BLOC ABS CHRYSLER – Réparation 24/48h

Prix fixe : 290 € TTC
⏱️ Délai : 24/48 h
🛡️ Garantie : 1 an (Option à Vie)
📦 Retour : Colissimo gratuit
🔧 Sans reprogrammation

Forfait réparation 350 

Réparation de votre bloc ABS Chrysler avec Défaut moteur pompe et alimentation pompe
Diesel et Essence. Toutes les Références

– Réparation sous 48h
– 1 an ou à Vie
– Programmation de votre boitier ABS inclus

Cochez la réparation et garantie souhaitée:

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Instructions par e-mail aprés validation
Paiement sécurisé

Nous vous proposons la réparation de votre bloc abs ATE pour Chrysler avec des codes Defaut de pompe.

En commandant cette réparation de l’ abs de votre Chrysler, nous pouvons réparer les defauts suivants :

– C2116 Défauts de pompe de recirculation

– Pompe ne tourne plus ou tourne en permanence

La réparation est faite sur votre bloc Abs mk61 car le kilometrage, le VIN, et les options du vehicule y sont stockés.

Si vous avez un de ces symptômes sur votre Chryslerr, nous pouvons vous le réparer avec une garantie d’ 1 an minimum !

Réparation et reprogrammation du calculateur inclus, pour ne pas avoir de problème de kilométrage, de programmation et de voyant ABS allumée suite à un changement du bloc abs esp.

Verifiez que votre bloc abs correspond bien à la photo et merci d’indiquez vos codes défauts en commentaires client lors de la commande.

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Comment réparer rapidement un bloc ABS HS ?

Pour réparer votre bloc ABS Chrysler tout modèle, vous pouvez commander la réparation sur le site restart-auto.fr ou déposer votre ABS en magasin à Lyon.

  • Sélectionner votre panne parmi la liste des problèmes fréquents des ABS Chrysler tout modèle
  • Choisir la durée de garantie souhaitée, garantie 1 an inclus ou extension de garantie à vie sur la réparation
  • Cliquer sur "Commander la réparation"
  • Remplir vos coordonnées et choisir le mode de livraison à l'adresse de votre choix
  • Procéder au paiement : CB, 4x sans frais, Paypal
  • Consulter votre e-mail pour les instructions d'envoi et d'emballage.

L'envoi est à votre charge, nous offrons la livraison retour en Chronopost 24h à domicile ou directement au garage sur toutes les réparations ABS.

Bien suivre les consignes d'emballage, votre bloc ABS est très fragile !

Votre bloc ABS est réparé et testé en 24 / 48h à la réception du colis, hors week-end et jour férié.

 

Après réparation et test dans notre atelier - Restart Auto

Une fois votre bloc ABS réparé, vous recevrez un mail avec la facture et le suivi du colis (packlink ou chronopost).

Sauf information contraire de notre part, votre bloc ABS est réparé, testé et expédié comme prévu.

Pour des raisons de savoir-faire industriel interne, nous ne fournissons pas de rapport technique détaillé sur les opérations réalisées. Chaque bloc ABS réparé est toutefois contrôlé et testé avant expédition.

Si votre bloc ABS n'est pas réparable, nous vous préviendrons au plus tôt par e-mail.

Les explications sur les réparations ABS sont indiquées dans la fiche produit ou sur le site:

Exemple: "Problème de freinage sans voyant ABS"

  • Diagnostic : Problème du bloc hydraulique ABS, électrovanne grippée
  • Réparation et test sur les 4 sorties de frein de l'ABS sans modification de la partie électronique ni du codage du boîtier ABS.
  • Reposez et Purgez votre ABS réparé, sans reprogrammation à faire.

Adresse rappelée par e-mail après commande :

Restart auto

32 rue Marcellin Berthelot

69120 Vaulx en velin, Rhone-Alpes, France

Tel: 06 05 22 41 22

Quels sont les symptômes d'un bloc ABS Chrysler tout modèle HS ?

Les pannes récurrentes d’un bloc ABS Chrysler tout modèle défectueux, réparables par Restart Auto, sont :

  • Problème de freinage sans voyant ABS allumé au tableau de bord
  • Une ou plusieurs roues ne freinent pas correctement
  • Une ou plusieurs roues restent bloquées au freinage
  • Purge impossible sur un ou plusieurs étriers
  • Pédale de frein molle qui s’enfonce
  • Pédale de frein dure avec freinage inefficace
  • Freins ou liquide de frein qui restent sous pression après relâchement de la pédale
  • Frein qui se bloque par temps de pluie
  • Vibrations ressenties au freinage
  • Véhicule qui part de travers ou se déporte lors d'un freinage sec
  • Problème de freinage avec voyant ABS allumé au tableau de bord

Lorsque le voyant ABS est allumé, il est indispensable de faire un diagnostic à la valise pour déterminer le problème, boiteir ABS ou composant externe, à l'aide des codes défaut DTC ABS.

Restart auto, votre expert bloc ABS depuis 2010

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