Restart auto sera fermé pour congé du 22/12/25 au 02/01/26.

Les commandes et expedition seront possible à partir du 02/01/26.

En vous souhaitant de joyeuses fetes !

Bloc ABS VW GOLF 7 – Réparation 24/48h – 290€ TTC

Prix fixe : 290 € TTC
⏱️ Délai : 24/48 h
🛡️ Garantie : 1 an (Option à Vie)
📦 Retour : Colissimo gratuit
🔧 Sans reprogrammation

Forfait réparation 290 

Réparation complète du bloc ABS Volkswagen Golf 7 sous 24/48h.

Aucun codage à faire, aucune reprogrammation.

Test avant expédition et garantie 1 an (option à vie).

Prix fixe 290 € TTC, retour Colissimo gratuit.

Remontez, purgez, roulez!

Paiement sécurisé

Réparer le bloc ABS de votre Volkswagen Golf 7 ?

Réparation complète en 24/48 h – sans reprogrammation, sans codage à faire.

Votre bloc ABS de Golf 7 est testé, réparé et renvoyé sous 48 heures. Aucun codage ni reprogrammation n’est nécessaire. La pièce se remonte directement après purge du circuit. Garantie 1 an incluse (option à vie).

Quels sont les symptômes d’un bloc ABS défaillant sur Volkswagen Golf 7 ?

Voyants ABS et ESP allumés, freinage irrégulier, roue bloquée : les signes à surveiller.

  • Voyants ABS et ESP allumés en continu au tableau de bord.
  • Pédale de frein molle ou dure selon la panne hydraulique.
  • Roue arrière bloquée ou frein qui reste en pression après relâchement.
  • Perte de pression de freinage sur une roue ou freinage déséquilibré.
  • Impossibilité de purger le circuit sur une roue (bloc hydraulique grippé).
  • Code défaut 00301 – Pompe de refoulement V39 enregistré au diagnostic.
  • Voyant de pression de pneus qui clignote en même temps que le voyant ESP.
  • Fonctions AutoHold et frein de parking électrique désactivées.

Ces symptômes indiquent souvent une panne interne du bloc hydraulique ABS. En cas de doute, faites tester votre bloc chez Restart Auto : réparation complète en 24/48h, sans reprogrammation.

 

Quel est le prix d’une réparation de bloc ABS sur Golf 7 ?

Forfait fixe : 290 € TTC, retour Colissimo gratuit, garantie 1 an (option à vie).

La réparation comprend le diagnostic, la remise en état complète du bloc hydraulique et électronique, ainsi qu’un test de fonctionnement Aucun frais caché, aucun remplacement inutile. Livraison et retour inclus.

 

Réparer ou acheter un bloc ABS d’occasion : quelle est la meilleure option ?

Réparation garantie sans codage : plus fiable et plus économique.

Critère Réparation Restart Auto Bloc ABS d’occasion / échange standard
Prix réel 290 € TTC (fixe) 150 à 220 € TTC selon version
Codage / Reprogrammation Aucune à faire Souvent nécessaire
Garantie 1 an (option à vie) 3 à 12 mois selon vendeur
Délai 24/48 h Variable (stock / expédition)
Fiabilité Pièce testée et certifiée Historique inconnu
Sécurité Conforme au véhicule Risque de blocage ou d’incompatibilité

 

Quelles sont les références compatibles pour le bloc ABS de la Golf 7 ?

Références principales : 5Q0614517CQ, 5Q0614517CE, 3Q0614517AA.

Ces références sont compatibles avec la majorité des versions essence et diesel de la Golf 7. En cas de doute, vérifiez la référence gravée sur le bloc avant envoi.

 

Comment faire réparer votre bloc ABS Golf 7 ?

Démontez, emballez, envoyez : réparation et test en 48 h.

  1. Démontez votre bloc ABS (aucun besoin de reprogrammation).
  2. Emballez-le soigneusement et expédiez-le par Colissimo.
  3. Nous le réparons, testons et renvoyons sous 48 heures.

 

Questions fréquentes sur le bloc ABS Volkswagen Golf 7

Faut-il reprogrammer un bloc ABS après réparation sur Volkswagen Golf 7 ?

Non. Après réparation chez Restart Auto, aucun codage n’est nécessaire. Le bloc est prêt à remonter et à purger, sans reprogrammation à effectuer.

Quels sont les symptômes d’un bloc ABS défectueux sur Golf 7 ?

Voyants ABS et ESP allumés, pédale de frein molle, perte de pression, ou roue bloquée. Dans certains cas, un code défaut 00301 peut apparaître.

Quel est le coût d’une réparation de bloc ABS Golf 7 ?

Le tarif est fixe à 290 € TTC. Le retour Colissimo est gratuit. La réparation est garantie 1 an, avec option de garantie à vie.

Pourquoi préférer une réparation plutôt qu’un bloc ABS d’occasion ?

Une réparation assure une pièce testée, garantie et sans codage à refaire. Un bloc d’occasion coûte entre 150 et 220 €, mais nécessite souvent une reprogrammation et offre une garantie limitée.

Quelle garantie propose Restart Auto pour la réparation de votre bloc ABS Golf 7 ?

Toutes nos réparations sont garanties 1 an, avec option de garantie à vie. Chaque bloc est testé avant expédition.

Comment réparer rapidement un bloc ABS HS ?

Pour réparer votre bloc ABS, vous pouvez commander la réparation sur le site restart-auto.fr ou déposer votre ABS en magasin à Lyon.

Pour commander sur le site et expédier votre bloc abs en réparation

  • Sélectionner la marque et modèle du véhicule concerné
  • Sélectionner la panne constatée parmi la liste des pannes ABS les plus courantes
  • Choisir la durée de garantie souhaitée, garantie 1 an inclus ou extension de garantie à vie sur la réparation
  • Cliquer sur "Commander la réparation"
  • Remplir vos coordonnées et choisir le mode de livraison à l'adresse de votre choix
  • Procéder au paiement : CB, 4x sans frais, Paypal
  • Consulter votre e-mail pour les instructions d'envoi et d'emballage.

L'envoi est à votre charge, nous offrons la livraison retour en Colissimo 48h à domicile ou au garage sur toute les réparations ABS.

Bien suivre les consignes d'emballage, votre bloc ABS est très fragile !

Votre bloc ABS est réparé et testé en 24 / 48h à la réception du colis, hors week-end et jour férié.

 

Aprés réparation et test dans notre atelier - Restart Auto

Une fois votre bloc ABS réparé, vous recevrez un mail avec la facture et le suivi du colis (packlink ou chronopost).

Sans info contraire, votre ABS a bien été réparer et tester avant expédition comme prévu.

Nous ne fournissons pas de rapport sur la réparation ni sur les tests, secret industriel.

Les explications sur les réparations ABS sont indiquées dans la fiche produit ou sur le site:

Exemple: "Problème de freinage sans voyant ABS"

  • Diagnostique: Problème du bloc hydraulique ABS, électrovanne grippée
  • Réparation et test sur les 4 sorties de frein de l'ABS sans modification de la partie électronique ni du codage du boîtier ABS.
  • Reposez et Purgez votre ABS réparé, sans reprogrammation à faire.

Notre Adresse qui sera rappelé par mail lors de la commande :

Restart auto

32 rue Marcellin Berthelot

69120 Vaulx en velin, Rhone-Alpes, France

Tel: 06 05 22 41 22

Quels sont les pannes courantes des bloc ABS ?

Les problèmes récurrents d'un bloc ABS défectueux sur n'importe quel véhicule, tous réparables par Restart Auto, sont :

  • Problème de freinage sans voyant ABS allumé au tableau de bord
  • Une ou plusieurs roues ne freinent pas correctement
  • Une ou plusieurs roues restent bloquées au freinage
  • Purge impossible sur un ou plusieurs étriers
  • Pédale de frein molle qui s’enfonce
  • Pédale de frein dure avec freinage inefficace
  • Freins qui restent sous pression après relâchement de la pédale
  • Liquide de frein reste sous pression dans un ou plusieurs étriers
  • Frein qui se bloque par temps de pluie
  • Vibrations ressenties au freinage
  • Véhicule qui part de travers ou se déporte lors d'un freinage sec
  • Problème de freinage avec voyant ABS allumé au tableau de bord

Lorsque le voyant ABS est allumé, il est indispensable de faire un diagnostique à la valise pour déterminer le probléme, bloc ABS ou composant externe, à l'aide des codes défaut DTC ABS.

Restart auto, votre expert bloc ABS depuis 2010

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